بالصور:بركانٌ كان السبب في اختراع الدراجات

بالصور:بركانٌ كان السبب في اختراع الدراجات

مجلة شباب 20
في عام 1818 حصل البارون الألماني كارل فون دراي على براءة الاختراع لاختراعه تصميم أسماه “آلة الجري” وكانت تتألف من عجلتين ومقعد ومقود، ويعمل من خلال دفعه ذاتيا بالقدمين. ولم يصمم الآلة من داعي الفراغ، بكل كان الضرورة هي ما دفعته لتصميمها بعد فصل الشتاء البركاني عام 1815 والذي أدى إلى موت الخيول جوعاً بعد ثوران بركان جبل تامبورا.
بعد اختراعه قامت شركات مصنعة أخرى في إنجلترا وفرنسا بتصنيع عجلاتها الخاصة، ووصفتها “بالخيول العجائبية”، وكان ينظر لركّابها على أنهم مجانين، أو مخبولين! وكان ركّابها يضطرون للسير على الرصيف بسبب وعرة الطرقات.
وعلى مدى العقود التالية تم اختراع عدد من الدراجات بثلاث وأربع عجلات، وأضيفت الدواسات والسواعد كذلك رغم أنه من غير المعروف من قام بإضافتها، ولم يقم أحد بالتوازن على عجلتين حتى بداية ستينيات القرن التاسع عشر.
استبدلت العجلات الخشبية بعجلات مزودة بأسلاك لزيادة قطر العجلة الأمامية وزيادة سرعة الدراجة، هذا الاختراع عام 1880 مكن جون كيمب ستارلي من تقديم دراجة روفر الآمنة عام 1885، وهي أشهر دراجة مع سلاسل ربطت الدواسات إلى العجلات الخلفية، وجعلت القيادة والتحكم مرتبطة مباشرة بالعجلة الأمامية وجعل للعجلات حجماً متماثلاً. وأضيفت الاطارات المطاطية للعجلات في بداية تسعينيات القرن التاسع عشر.

[الدراجات القديمة من 1820 – 1890]

1880Man sitting on four-wheeled velocipede, 19th century.1920

IRELAND - 1888: John Boyd Dunlop (b. February 5, 1840 - d. October 23, 1921), a Scottish inventor, re-built the tires of a tricycle in 1887 for his 10-year-old son (pictured). The invention included a tire tube made of a rubber surrounding an envelope of fabric, which was inflated with an air pump. By 1888, Dunlop patented what was the first practical pneumatic tire which formed the foundation for the Dunlop Tire Company and was the beginning of the modern tire industry. (Photo by Jacques Boyer/Roger Viollet/Getty Images)

188118951895.1

1890: A cycle-race at a stadium in New York. The pneumatic tyre had not yet come into use in the US. Another peculiarity of the race was the type of bicycle, which had already been superseded in England. (Photo by George Barker/Henry Guttmann/Getty Images)

[تصاميم الدراجات الحديثة بعد 1890]

UNITED KINGDOM - JULY 14: Photograph from an album of prints collected by English motorist, motor car manufacturer and aviator, Charles Stewart Rolls (1877-1910). Rolls is pictured riding a tandem with his friend Legard whilst they were students at Cambridge University, where Rolls gained a BA and an MA in engineering. He founded Rolls-Royce Ltd in 1906 with Sir Frederick Henry Royce (1863-1933), creating one of the most famous motoring companies in the world. Rolls was a keen aviator, making the first non-stop double crossing of the English Channel by aeroplane. He was killed in 1910 when his plane crashed at the Bournemouth Air Show. (Photo by SSPL/Getty Images)

ca. 1896 --- Men calling themselves the Stearns Sextuplets race a six-man bicycle against the Empire State Express, a steam locomotive pulling four cars. --- Image by © CORBIS

FRANCE - JULY 14: Photograph showing seven Frenchmen on a seven-seater bicycle, taken from an album of pictures collected by Charles Stewart Rolls (1877-1910), English motor car manufacturer and aviator. Rolls founded Rolls-Royce Ltd with Frederick Henry Royce (1863-1933) in 1906, creating one of the world's most famous motoring companies. He was a well known and successful competitor in motor races of the time, and was also a keen aviator, becoming the first person to make a non-stop double crossing of the English Channel in a aeroplane. He was killed in 1910 when his plane crashed at the Bournemouth Air Show. (Photo by SSPL/Getty Images)

1890.1

شاهد بالفيديو تطور الدراجات الهوائية:

مقالات ذات صله